台北市政府財政局於2020年2月19日公告標租內湖區成功路四段61巷55號4樓之1等3戶市有房地及3個汽車停車位。該標的為參與都市更新案分回之市有房地，鄰近捷運內湖站，區位良好、交通便利，周遭生活機能充足。該案以整批包租，限作住宅使用，現況點交房屋，可以轉租。投標廠商應為營業項目包含租賃住宅包租業之公司組織，另該案租金計收採收取「固定租金」與「變動租金」方式，廠商未出租或使用前免繳納變動租金，財政局希望藉此機制與廠商共同分擔空置成本（風險）。台北市政府財政局表示，將於2020年3月3日下午5時截止投標收件，並於3月4日上午9時30分開標。公告期間於辦公時間內可洽承辦人預約現場領勘，有投標意願廠商可向財政局秘書室免費領取招標文件或上網下載，歡迎符合投標資格者踴躍參與投標。
屏東市瑞光路乃是屏東市東側外環道路，「屏東市瑞光路延伸開闢工程」東起瑞光路與民生東路（台1線）口，向西南方延伸開闢至台27線（復興南路一段）與龍華路口止，全長3,857公尺，寬度為18公尺。工程雙向各布設1汽車道、1慢車道、人行道及植栽綠帶，包括道路及排水溝工程、寬頻管溝、LED路燈、植栽綠美化及交通號誌等，工程費約3億2,352萬元。即將於今年4月份完工，預計5月份可開放通車。完工通車後，除串聯屏東市東側外環道（瑞光路）完整性，分散進入屏東市區車潮，有效紓解市區交通壅塞問題，帶動屏東市之整體發展外。更將使市區通往國道3號長治交流道、屏東農業生物科技園區及屏東熱帶農業園區之交通更順暢，促進農科產業園區發展。亦可提供台27線沿線及鹽埔鄉、台24線沿線長治鄉等屏北地區鄉鎮往來萬丹鄉、新園鄉等屏南地區之聯絡道路。除了緩解交通壅塞的問題之外，營建署還協調中華電信、台電公司、台灣自來水公司所有公共維生管線採全面地下化埋設，有效淨化天際線，美化道路整體視覺景觀，提升環境品質。
新北市長侯友宜2020年2月26日主持「汐止區新社后橋園道段道路北延穿越高速公路新闢道路工程」開工典禮。本工程費用總金額達15.6億元，預計2023年4月完工，完工後將能有效移轉中興路車流量，解決當地南北向塞車問題，並擴大未來捷運汐民線服務範圍，為汐止地區長年以來的交通瓶頸解套。
汐止地區長年飽受交通壅塞問題所擾，侯友宜指出，汐止社后地區受到國道1號與基隆河等地形的影響，南北交通僅能仰賴中興路，時常造成交通大打結。市府研擬諸多紓緩汐止交通瓶頸的方案，除了拓寬吉林街與康寧街之外，本次工程將把新社后橋、同興路往北延伸，以地下道的方式穿越國道1號高速公路，打造南北向道路的第二條交通動脈，同時解決目前中興路積水且轉彎幅度大造成交通壅塞的問題，分流南北向車潮。 侯友宜說，本次道路工程總工程費達15.6億元，感謝內政部營建署的補助款及交通部高公局的協助，中央與地方攜手合作才能順利促成「汐止區新社后橋園道段道路北延穿越高速公路新闢道路工程」的開工，並期許施工團隊能在2023年如期如質順利完工，不辜負地方居民的期待。 汐止地區每逢大雨就容易積淹水，對此，侯市長說，本項工程將會採取智慧交通管理的方式，輔以「管冪工法」穿越國道1號道路下方，利用銅管推入高速公路路堤，再依序開挖設置兩側集水坑，達到排水效果，改善地方積淹水問題，並在不影響高速公路用路人的前提下逐步完成工程，盡早讓汐止居民有一條順暢、安全的回家道路。 工務局指出，市府最近已陸續完成吉林路拓寬工程，並針對康寧街進行拓寬工程，預計2020年8月完工，讓地方聯絡道路能容納更多車流，以符合未來增設「國道1號汐止交流道增設南下入口匝道」條件，縮短汐止民眾進入國道路堵塞問題。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
新北市長侯友宜2020年2月26日率市府團隊至汐止與里長面對面座談，針對新巴士轉型規劃、交通改善、台鐵噪音與銀髮俱樂部、社區照顧關懷據點等議題進行討論。他表示，所有里長的提案，除未完成的舊案追蹤列管外，新的提案也會請相關局處儘速處理，並請研考會持續管考，落實行動治理。
針對新巴士轉型部分，侯友宜表示，整體規劃必須因地制宜，最重要的是達成共識，要以大多數人的公益為前提考量，部分搭乘率較低的路線，可以考慮改為小巴士等其他替代方案，會再請交通局做妥適規劃。另外，對於台鐵噪音問題，侯友宜責成交通及環保局與台鐵溝通協調，請其儘速提出改善方案，以免影響學生的受教權。 交通改善部分，區長陳健民表示，目前已完成70處號誌時制重整、464處標線改善、8處實體交通紓解智慧系統、吉林街拓寬7米、增設3處跳蛙公車路線及設立36處Ubike站點。另外，康寧街國道南下增設匝道工程已獲中央核定，目前正由高公局辦理規劃設計及後續施工，預估5年可完成。完工後，基隆河北側車流使用匝道將不必再繞行汐萬路、中正路、大同路、禮門街，可有效分流汐止交流道車流，改善聯外交通情形。 交通局表示，現正進行康寧街拓寬成雙向二車道工程，預計8月底完工；新社后橋園道段道路北延穿越高速公路至明峰街路段道路新闢工程，也在26日動土興建，將可有效緩解社后地區塞車情形。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
近年來汐止發展快速，人口已經超過20萬，聯外交通改善問題也備受關注，市長侯友宜2020年2月26日率市府團隊前進汐止，與里長面對面座談，加速交通改善紓解方案及推動各項基礎建設。
區長陳健民報告2019年里長提案辦理進度，除完成70處號誌時制重整、464處標線改善、8處實體交通紓解智慧系統、吉林街拓寬7米、增設3處跳蛙公車路線及設立36處Ubike站點，改善交通雍塞問題，另也針對新巴士轉型規劃、金龍湖定位與未來發展、台鐵站前廣場及周邊規劃與銀髮俱樂部、社區照顧關懷據點等議題進行討論。 侯友宜表示，汐止新興人口多，交通改善是當務之急，市府正進行康寧街拓寬成雙向二車道工程，預計8月底完工；新社后橋園道段道路北延穿越高速公路至明峰街路段道路新闢工程也在26日動土興建，將可有效緩解社后地區塞車情形，捷運部分也會積極推動。 此外，交通局表示，康寧街國道南下增設匝道工程也已獲中央核定，各局處亦全力配合推動，本案刻正由高公局辦理規劃設計及後續施工，預估5年可完成。完工後，基隆河北側車流使用匝道將不必再繞行汐萬路、中正路、大同路、禮門街，將分流既有汐止交流道車流約27％之交通量，以改善汐止聯外交通情形。 會中也提到金龍湖定位與未來發展，除2019年已完成既有木棧道汰換更新及環境維護工程，侯友宜也指示，金龍湖是新北最大湖、兼具灌溉、防洪以及休憩功能，侯友宜也責成相關局處依地方共識，保留既有生態及設施，朝生態休憩場域功能發展。 而針對橋東里長陶威中提出汐止欠缺機車考照練習場，交通局表示，本案已規劃闢建收費停車場及機車考照練習場，其中練習場已辦理驗收會勘，目前廠商依會勘結果辦理建議改善事項中，預計於2020年3月底前完工，另停車場已展開辦理規劃設計作業，及動工前準備，預定2020年4月動工。 民政局長柯慶忠表示，2019年行動治理里長提案，汐止區列管案件170件已解列111件，許多涉跨局處整合的議題，也將持續加強橫向聯繫，同時於每場座談會前，彙整各里的問題，先處理急迫問題，不能處理的持續協調，找出最佳解決方式，盡力滿足市民需求。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
台北市政府捷運局26日公開標售位於新北市三重菜竂捷運站44戶全新共構宅，台灣金聯資產管理公司看好下半年疫情結束後之行情，乘機入市，以每坪約50萬元以總價4億元取得44戶，略低於同棟成交行情，預估4月中旬交屋後，進行簡潔裝潢，將以成家青年為主要出租對象。
台灣金聯公司代理董事長郭文進表示，本次公開標售之菜寮站捷運共構宅，大多屬於1,000萬元以下的低總價套房，較為貼近年輕人之購屋預算，而社區並具備優良的管理及豐富的公共設施，開車經中興橋10分鐘即可進入台北車站及西門商圈，搭乘捷運亦僅需經過台北橋一站。
除了捷運交通網，鄰近公車站亦有20條路線往返大台北各區域，具備優異的交通機能，此外，社區鄰近新北市立聯合醫院、中山藝術公園，居家就醫便利又具備休閒機能，而東南向之高樓層更具備俯視淡水河之景觀優勢。
郭文進指出，公司看好新冠肺炎疫期結束後房市前景，因此鎖定低總價的捷運宅套房做為投資標的，況且其地點交通便利、生活機能佳，適合青年朋友居住，該公司未來在輕裝潢後，將以平實價格對外出租，協助青年朋友安居成家。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
小宅市場正夯，近年單身、小家庭當道，不僅「光棍經濟」登上熱門話題，房市也緊跟潮流，輕量坪數卻五臟俱全的小宅產品成為房市新寵。其中，台北市西區一些新案主推正兩房產品，輕負擔、寬格局規劃，便是對準區域小家庭或單身自住，或者退休換屋需求，市場反應頗佳。
利多齊發 「欣聯東園綻」銷售業績看俏觀察近年北市新案成交大宗，套房、二房房型比例逐年增加，小宅成為市場熱門選擇。「欣聯東園綻」位於文教氣息濃厚的南萬華，規劃正兩房純住社區，不僅格局符合市場需求，加上地段稀有性加乘，北市府力推西區翻轉計畫，建設題材、捷運萬大線等推動，利多齊發，吸引不少想前進台北市的菁英小資族前來詢問賞屋。
該案規劃獨棟9樓，一層4戶，目前可售房型為24坪正兩房，戶戶雙面採光、無暗房，是目前北市推案中少見；值得一提的是，該案由唐吉生建築大師設計規劃，使用日本YKK氣密窗、長庚活水系統、維夫拉克四合一電子鎖、Studor防疫吸氣閥、林內三機廚具配備、和成智慧型超級馬桶、當層排氣專業工法，可說是輕量格局、重裝備打造。坐落南萬華核心 生活機能成熟豐富該案基地坐落東園街，這條街可說是南萬華的心臟地帶，沿路所見都是老字號店家，市場、銀行散步即達，有人甚至稱這條街是「活的庶民博物館」；除了豐富機能，周邊還有西園國小、雙園國小、萬華國中、華江高中等學區加持，隔一條馬路即是市立圖書館，文教氣息濃厚，優質的居住環境，堪稱南萬華最核心地段。
現場專案表示，自推案以來，有不少來人看好區域前景及地理環境，提前卡位為子女置產。且基地在前庭規劃退縮17米的距離，讓建築跟街道不至於太過擁擠，自成一棟靜巷宅。目前已購客多以師字輩為主，背景單純，更能提供住戶一個安心成家的環境。
10大交通建設為新竹縣未來10年交通藍圖，總經費龐大約150億元，新竹縣長楊文科指示工務處逐年依計畫時程落實，積極向中央爭取經費補助，並逐年編列地方配合款建設。為加速推動期程，經評估統整後，其中台1線替代道路環評續審作業、新埔鎮褒忠路道路拓寬工程先期規劃及定線、新豐鄉台61線與台15線連結道路拓寬工程先期規劃及定線、經國橋道路改善計畫可行性評估、台68線銜接竹東軟橋新闢工程可行性評估等5案委託技術服務費用合計約2,000萬元，縣長楊文科指示將先動支2020年度的第二預備金辦理，並請財政處及主計處將10大交通建設地方配合款納入新竹縣未來10年財務規劃。
工務處長林鶴斯表示，為加速推動10大交通建設，感謝縣長、財政處與主計處同意將以上環評續審、先期規劃及可行性評估等5案委託技術服務所需經費，由2020年第二預備金先行支應，未來也會極力向中央爭取計畫之核定與經費補助。未來工務處也會提出年度分期預算，包含中央款及地方配合款負擔款項，並概估後期管理養護經費預算。 關於前瞻計畫及生活圈計畫地方配合款分擔原則，計畫內容屬新竹縣府縣道改善或新闢部分，地方配合款由新竹縣府全額負擔。而計畫內容屬新竹縣府鄉道改善或新闢部分，由新竹縣府執行，地方配合款由新竹縣府全額負擔；鄉鎮公所提案執行，地方配合款分配上依縣府對各鄉鎮公所補助辦法財力分級之補助比率，由新竹縣府與鄉鎮市公所共同分擔。 10大交通建設包括台1線替代道路(新豐至新竹)新闢工程、台68線銜接竹東軟橋新闢工程、湖口交流道增設第二交流道工程、關西鎮道路系統改善工程、內灣地區連外道路新闢工程、縣道117線連接環北路新闢工程、五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程、經國橋道路改善計畫、新埔鎮褒忠路道路拓寬工程、新豐鄉台61線與台15線連結道路拓寬工程。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
經濟部2020年2月27日發佈「當前經濟情勢概況-工業區統計分析」，報告中指出，經濟部工業局轄屬已開發產業園區以雲彰地區之工業區面積最大，但是工業區用地9成以上已租售，預期台商回台投資持續增溫，投資地點以桃園市最為熱門。
經濟部分析指出，美中貿易談判初獲進展，有助於消弭市場觀望氣氛，惟因COVID-19(武漢肺炎)疫情延燒，全球產業供應鏈恐受衝擊，景氣擴張力道放緩，IHS Markit 2月最新預測，今年全球經濟成長2.5％，較上年減少0.1個百分點，其中美國及歐元區分別較上年降0.2及0.3個百分點，南韓、我國、日本及中國大陸各降0.5~0.7個百分點。 在國內經濟部份，經濟部指出，春節連假致工作天數減少，且傳統貨品需求仍處平疲，1月我國出口及外銷訂單分別年減7.6％、12.8％，製造業生產亦年減1.3％。民間消費方面，零售及餐飲業1月營業額延續成長態勢，分別年增2.5％及17.5％。展望未來，雖有5G通訊、物聯網、人工智慧等新興科技應用需求日增，以及台商回台擴廠趨勢延續，有助推升我國生產及出口成長動能，惟近期武漢肺炎疫情蔓延，恐將不利需求及供給表現。 因應台商回台擴廠的需求增加，經濟部也做出工業區統計分析的6項重點，分別如下： 1.雲彰地區之工業區面積最大：2019年經濟部工業局轄屬已開發產業園區(簡稱工業區)共有62處，面積18,308公頃，其中雲林縣及彰化縣因擁有雲林離島式基礎工業區(面積3,471公頃)和彰濱工業區(面積3,578公頃)，致兩縣市工業用地面積占比分別達23.6％、22.3％，位居一、二名。 2.工業區用地9成以上已租售：由於工業區內公共設施(如污水處理)完善，亦具土地出租優惠，加上服務中心提供便捷管理，工業區內用地需求強勁，2019年已開發完成工業區(不含南港軟體工業園區)計有55處，可租售設廠面積7,302公頃，已租售7,205公頃，租售率98.7％，開發中工業區計有6處，租售率92.1％。 3.工業區內工廠經營績效佳：2018年工業區工廠營業收入達6.7兆元，年增15.3％，成長力道優於全體工廠(年增5.0％)；研發經費859億元，年增10.2％，亦優於全體5.2％，顯示產業園區對工廠營運效益挹注相較卓著。 4.金屬製品業家數多，基本金屬業面積大：進駐工業區廠商以金屬製品業家數及員工人數皆最多，設廠面積669公頃，則排名第4；電子零組件業集中在北部，廠商家數雖少，但員工人數達7.2萬人，排名第2；基本金屬業、化學材料業、石油及煤製品業則使用面積最大。 5.台商回台投資持續增溫，投資地點以桃園市最為熱門：截至2020年2月6日止，響應台商回台投資行動方案廠商計170家，核准投資總額逾7,160億元，投資於新建廠房及購置機械設備者占7成，購地投資金額則占4.3％；按投資地點觀察，有34家位於桃園市，投資金額合計1,687億元居首，以投資電子零組件業、電力設備及配備業為主。 6.持續強化輔導媒合，協助廠商設廠使用：經濟部工業局轄屬工業區對經濟發展具有高度貢獻，為避免產業用地閒置，及因應回流台商與企業投資的用地需求，已建置「台灣工業用地供給與服務資訊網」，提供工業用地租售供需及查詢平台，協助使用者瞭解用地取得的資訊，及適用的優惠措施與相關法令等，以促進產業用地媒合及提升工業用地開發效益。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
為積極推動住宅政策，北市府於大直捷運站附近興建培英社會住宅工程，並由台北市柯文哲市長率領都發局、工務局、水利工程處與設計監造及施工團隊，於2020年2月27日上午舉行開工祈福典禮，與會出席人士祈福工程如期如質平安順利完成。
都發局表示截至目前台北市已有3,228戶(19件)社會住宅完工，尚在施工中之社會住宅有8,928戶(44件)，未來「台北市中山區培英社會住宅新建工程」將再提供96戶住宅空間，水利處補充培英社會住宅基地面積為2,898平方公尺，工程預算為新台幣8.2億元，為地上14層、地下3層之鋼筋混凝土造建築物，預計於2023年3月完工、2023年12月入住為目標。 北市府更規畫未來1至6樓將由台北市社福機構進駐，其中包括托嬰中心、幼兒園、區民活動中心等相關設施，透過在地社福設施，提供良好的活動與交誼空間，形成新的住宅型態，另本案亦納入智慧三表(水表、電表、瓦斯表)，將取得銀級智慧建築標章、銀級綠建築標章及耐震標章，營造都市生態環境，提升社會住宅質感、親民及永續建築的形象。 為屏除破除住宅區隔的藩籬，本案將社會住宅、明水公園、永安國小之間利用動線串聯，打造雙排林蔭大道的通學廊道，讓學童們可以悠閒、安全的上下學，並提供市民更舒適便利的活動空間，且精心規劃了一座戶外階梯廣場，未來可提供給周遭居民舉辦露天音樂會或親子活動。此外水利處在施工階段，將加強施工品質的管控與督導，以提供公共住宅優質環境及生活服務。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】